Wioska bez samochodów i jeden bardzo stromy sąsiad
Mürren leży na wysokości 1650 m na półce nad doliną Lauterbrunnen, dostępny wyłącznie kolejką linową lub górską koleją — nigdy nie było tu drogi i nie będzie. Ten jeden fakt kształtuje cały pobyt: brak hałasu silników, brak szukania parkingu, tylko odgłos kroków, od czasu do czasu zimowe sanie dostawcze i około 450 stałych mieszkańców, którzy dzielą wioskę ze stałym strumieniem jednodniowych turystów zmierzających do stacji kolejki linowej na końcu ulicy.
Głównym powodem, dla którego większość osób wybiera się tu z Lucerny, jest to, co leży nad wioską: Schilthornbahn, system kolejek linowych wznoszący się etapami na Piz Gloria (2970 m), na szczycie Schilthornu. Panorama ze szczytu — Eiger, Mönch i Jungfrau ustawione w rzędzie po drugiej stronie doliny, z klifami Lauterbrunnen opadającymi w dół — to jeden z bardziej kompletnych widoków górskich w Oberlandzie Berneńskim, a w przeciwieństwie do niektórych konkurencyjnych punktów widokowych nie wymaga dodatkowej wędrówki — całą pracę wykonuje kolejka linowa.
Dojazd z Lucerny
Nie ma bezpośredniego pociągu. Standardowa trasa to Lucerna–Interlaken Ost (około 1h50 linią Brünig, jedną ze scenicznych tras w regionie), następnie linia BOB do Lauterbrunnen (około 20 minut), a potem albo kolejka linowa Schilthornbahn ze Stechelbergu (krótki autobus lub spacer z dworca Lauterbrunnen), albo kolejka linowa na Grütschalp i pociąg wzdłuż krawędzi klifu prosto do Mürren. W sumie licz 2h45 do 3 godzin od drzwi do drzwi i sprawdź połączenia przed wyjazdem — spóźnione przesiadki w Interlaken lub Lauterbrunnen mogą dodać 30–45 minut.
Jeśli łączysz tę wycieczkę z innymi przystankami, Lauterbrunnen i Wengen leżą na tym samym korytarzu kolejowym i łatwo je wpleść w ten sam dzień; Grindelwald to osobna gałąź i wymaga własnej wycieczki. Każdy, kto planuje kilka gór Oberlandu Berneńskiego w ciągu tygodnia, powinien najpierw przeczytać porównanie w Pilatus vs Rigi vs Titlis — Mürren i Schilthorn leżą w innym systemie doliny niż te trzy, a czas dojazdu z Lucerny jest dłuższy niż do którejkolwiek z nich.
Schilthornbahn: trzy etapy, jedno długie wznoszenie
Kolejka linowa kursuje etapami: Stechelberg–Gimmelwald, Gimmelwald–Mürren, Mürren–Birg i Birg–szczyt Schilthorn. Nie trzeba zaczynać od dołu — większość jednodniowych turystów z Lucerny dołącza w Lauterbrunnen lub Stechelbergu pociągiem i autobusem, a potem jedzie całą drogę w górę. Łączny czas podróży systemem kolejek linowych, wliczając przesiadkę w Mürren, to około 30 minut w każdą stronę, nie licząc kolejek.
Bilet powrotny ze Stechelbergu na szczyt kosztuje w przybliżeniu CHF 110–135, zależnie od sezonu i wyprzedzenia rezerwacji; Swiss Travel Pass daje wart uwagi rabat na ten odcinek, który jest zresztą najdroższym pojedynczym biletem tego dnia. Zakup online z wyprzedzeniem na dzień z zapowiadaną dobrą pogodą jest rozsądny, ponieważ w dni bezchmurne ruch jest duży, a kolejka linowa faktycznie wyprzedaje konkretne przedziały czasowe w sezonie szczytowym. Jeśli nie masz ochoty samodzielnie układać pociągów i kolejek linowych, wycieczka z przewodnikiem obejmująca całe wejście na Schilthorn z Interlaken załatwia transfery i bilet na szczyt w jednej rezerwacji.
| Rodzaj biletu | Przybliżona cena powrotna (CHF) | Uwagi |
|---|---|---|
| Stechelberg–Schilthorn, pełna cena | 110–135 | Cena zależy od sezonu |
| Tylko Mürren–Schilthorn | 80–95 | Jeśli już jesteś w wiosce |
| Posiadacze Swiss Travel Pass | ok. 50% zniżki od pełnej ceny | Pociągi do Lauterbrunnen liczone osobno |
| Half Fare Card | Obowiązuje zniżka | Sprawdź aktualne warunki przed podróżą |
Birg i Thrill Walk
Stacja Birg, około 200 m poniżej szczytu, to miejsce, gdzie Schilthornbahn kryje swoją najbardziej rozchwytywaną atrakcję: Thrill Walk, metalowy pomost przymocowany bezpośrednio do ściany skalnej, z odcinkami szklanej podłogi i otwartą siatką nad prawdziwą przepaścią. Jest wliczony w standardowy bilet, przejście od końca do końca zajmuje około 20–30 minut i nie jest to atrakcja, w którą powinna wchodzić z ciekawości osoba z prawdziwym lękiem wysokości — przepaść nie jest inscenizacją. Na Birgu jest też taras widokowy i mała kawiarnia, a w pogodny dzień oczekiwanie tutaj może być równie fotogeniczne jak sam szczyt, ponieważ kąt na ściany doliny Lauterbrunnen jest nieco inny.
Piz Gloria i związek z Bondem
Stacja szczytowa, Piz Gloria, to działająca restauracja z powoli obracającą się podłogą, wykonującą pełny obrót o 360 stopni w ciągu około 45–50 minut, podczas gdy jesz posiłek lub po prostu siedzisz przy kawie. Zawdzięcza swoją obecną formę częściowo filmowi o Jamesie Bondzie z 1969 roku, W tajnej służbie Jej Królewskiej Mości, w którym wtedy jeszcze częściowo nieukończony budynek szczytowy posłużył za kryjówkę czarnego charakteru, a produkcja de facto dofinansowała ostatni etap budowy kolejki linowej, potrzebny do wciągnięcia sprzętu na górę. Niewielka stała wystawa przy restauracji poświęcona jest kręceniu filmu, z rekwizytami i zdjęciami zza kulis, i jest to naprawdę interesujące pięć minut, a nie sztuczny dodatek.
Jedzenie na szczycie wycenione jest jak w każdej górskiej restauracji w Szwajcarii: danie główne kosztuje CHF 25–40, kawa CHF 5–6. Jeśli pełny posiłek nie wchodzi w grę, zewnętrzny taras jest dostępny za darmo, a widok nie wymaga stolika, by go docenić.
Widok: Eiger, Mönch i Jungfrau
To, co odróżnia Schilthorn od bliższych Lucernie Pilatusa czy Rigi, to kąt patrzenia: stojąc na Piz Gloria, patrzysz wprost na północne ściany Eigeru, Mönch i Jungfrau po drugiej stronie doliny Lauterbrunnen, wszystkie trzy widoczne razem, a nie jeden za drugim czy pod kątem. W pogodny dzień widok sięga też na południe, ku wyższym zlodowaciałym szczytom Alp Berneńskich, a czasem, choć to zależy wyłącznie od danego dnia, nawet po Wogezy czy Schwarzwald. Chmury zalegają w tej dolinie częściej, niż chcieliby przyznać miejscowi; jeśli prognoza pokazuje ponad 40% zachmurzenia nad masywem Jungfrau, lepiej przełożyć wycieczkę, niż płacić za widok zasłonięty bielą.
Każdy, kto zastanawia się nad tą wycieczką w porównaniu ze słynniejszym Jungfraujoch, powinien zauważyć różnicę rodzajową: Jungfraujoch stawia cię pomiędzy szczytami, na przełęczy z lodowcem pod stopami i lodowym pałacem wbudowanym w górę; Schilthorn stawia cię na osobnym szczycie, z którego patrzysz na nie z boku. Jungfraujoch jest też znacznie droższy i wymaga więcej czasu w pociągu. Przeczytanie Najlepszych wycieczek górskich z Lucerny przed podjęciem decyzji między nimi, albo przed wpasowaniem obu w dłuższy pobyt, oszczędza wyboru niewłaściwej opcji na jeden wolny dzień.
Spacer po samym Mürren
Mürren nagradza spowolnienie zamiast pędu prosto do kolejki linowej. Wioska ciągnie się wzdłuż jednej głównej ulicy, z doliną opadającą po jednej stronie, a spacer od końca do końca zajmuje około 20 minut spokojnym tempem, mijając drewniane chalety pokryte gontem, kilka hoteli działających od końca XIX wieku oraz niewielkie Muzeum Sportów Alpejskich, poświęcone roli wioski we wczesnych zawodach narciarskich i pierwszym zjeździe Inferno, wciąż rozgrywanym tu co roku w styczniu. Ławki wzdłuż krawędzi klifu dają ten sam widok na Eiger–Mönch–Jungfrau co szczyt, tylko bliżej dna doliny i za darmo.
Dla osób z większą ilością czasu, ścieżka Bergpfad North łączy Mürren z Gimmelwald w około 45 minut zejścia — alternatywa dla zjazdu kolejką linową przynajmniej na jednym odcinku. Dłuższe trasy piesze w regionie są omówione osobno w Najlepszych wędrówkach w pobliżu Lucerny, choć większość z nich leży bliżej samej Lucerny; sieć szlaków wokół Mürren jest gęstsza i lepiej oznakowana, niż krótka lista może oddać.
Ceny i realistyczny budżet dnia
Szwajcaria nie tanieje wraz z wysokością, a ta wycieczka jest jedną z droższych z Lucerny, gdy do biletów kolejowych doliczy się kolejkę linową. Przybliżony budżet na osobę na jeden dzień:
| Pozycja | Przybliżony koszt (CHF) |
|---|---|
| Bilet powrotny, Lucerna–Lauterbrunnen | 70–90 (mniej z karnetem kolejowym) |
| Bilet powrotny kolejką linową, Stechelberg–Schilthorn | 110–135 |
| Lunch na Piz Gloria lub w Mürren | 25–40 |
| Kawa/przekąski | 10–15 |
| Razem | 215–280 |
Swiss Travel Pass znacząco zmienia tę kalkulację, ponieważ w pełni pokrywa pociągi i daje rabat na kolejkę linową; przy jednej wycieczce może się nie zwrócić, ale każdy, kto planuje dwie lub trzy górskie wycieczki w tym samym tygodniu, powinien przeczytać porównanie w Przewodniku po Swiss Travel Pass przed kupowaniem osobnych biletów punkt-punkt na każdą z nich.
Kiedy jechać, a kiedy jest zamknięte
Czerwiec–wrzesień daje najbardziej pewne okno pogodowe i najdłuższe światło dzienne na wycieczkę jednodniową, choć jest to też okres największego ruchu kolejki linowej, a kolejki w Stechelbergu w południe potrafią sięgać 20–30 minut. Zima, grudzień–marzec, przynosi narciarstwo na własnych stokach Mürren i spokojniejszą kolejkę linową poza weekendami, ale krótszy dzień znacznie zaostrza harmonogram jednodniowej wycieczki z Lucerny — wyjazd przed 7 rano jest niemal obowiązkowy.
Szczegół, który najczęściej zaskakuje jednodniowych turystów i który warto sprawdzić przed rezerwacją jakiegokolwiek pociągu, to planowane prace konserwacyjne: części systemu Schilthornbahn są zamykane na prace inżynieryjne wiosną, zwykle w oknie w kwietniu lub maju, a czasem ponownie krótko w listopadzie. Terminy zamknięć są publikowane na stronie operatora ze sporym wyprzedzeniem, ale nie zawsze pojawiają się w ogólnych wyszukiwarkach do planowania podróży. Jedno pominięte sprawdzenie może zamienić się w stracony dzień podróży, ponieważ nie ma pieszej alternatywy dla zamkniętych odcinków.
Jak to wpasować w dłuższą wycieczkę do Lucerny
Mürren i Schilthorn sprawdzają się najlepiej jako dedykowany dzień, a nie przystanek doczepiony do czegoś innego — czas dojazdu z Lucerny jest na tyle długi, że połączenie tego na przykład z samym Interlaken tego samego dnia zwykle oznacza pośpiech w obu miejscach. Przy dłuższym pobycie zbudowanym wokół górskich wycieczek Oberlandu Berneńskiego, 5-dniowa letnia trasa alpejska z Lucerny sekwencjonuje tę wycieczkę obok Jungfraujoch i jednego lub dwóch spokojniejszych dni w dolinie, co rozkłada wydatki na kolejki linowe na cały tydzień zamiast kumulować je na początku.
Jeśli logistyka jest ważniejsza niż kolejny opis widoków, Poruszanie się po Lucernie oraz szerszy przegląd Wycieczek jednodniowych z Lucerny opisują, jak ta wycieczka wypada pod względem czasu i kosztów w porównaniu z krótszymi opcjami bliżej miasta.
