Jungfraujoch czy Schilthorn: co się bardziej opłaca z Lucerny

Dwa najdroższe dni, jakie możesz kupić z Lucerny

Jungfraujoch i Schilthorn są porównywane bez przerwy, bo rozwiązują ten sam problem - wielki alpejski widok w Oberlandzie Berneńskim, osiągany przez Interlaken - w dwóch bardzo różnych cenach. Zarezerwuj złą opcję, a albo przepłacisz za szczyt, którego nie zobaczysz przez chmury, albo zaoszczędzisz i później zastanawiasz się, czy nie warto było wjechać wyżej. Żadna z opcji nie jest zła. To po prostu dwie różne wycieczki z różną matematyką, a z Lucerny ta matematyka liczy się bardziej niż zwykle, bo obie zaczynają się tą samą jazdą trwającą 1 godzinę 50 minut do Interlaken Ost linią Brünig, zanim którakolwiek wycieczka w ogóle się zacznie.

Ta strona zestawia obie opcje pod kątem tego, co naprawdę zmienia twój dzień: ceny, wysokości, czasu spędzonego z dala od Lucerny i tego, co prawdopodobnie zobaczysz na miejscu.

Jungfraujoch i Schilthorn obok siebie

	Jungfraujoch	Schilthorn
Wysokość	3454 m - najwyżej położona stacja kolejowa w Europie	2970 m
Jak się wjeżdża	Kolej zębata przez Kleine Scheidegg (lub gondola Eiger Express)	Kolejka linowa przez Mürren lub Gimmelwald
Powrotny bilet w pełnej cenie z Interlaken	Około CHF 220-240	Około CHF 110-120
Ze Swiss Travel Pass / Half Fare (25% zniżki)	Około CHF 170-185	Około CHF 85-95
Czas na wysokości, zanim trzeba wracać	2,5-4 godziny, by zobaczyć wszystko	1-1,5 godziny zwykle wystarcza
Podróż w obie strony z Lucerny, od drzwi do drzwi	11-12 godzin	9-10 godzin
Ryzyko chmur	Wysokie - jesteś wewnątrz przełęczy masywu	Umiarkowane - otwarty szczyt, ale nadal zależny od pogody
Znane z	Pałac Lodowy, Obserwatorium Sphinx, Alpine Sensation, widoki na lodowiec	Obracająca się restauracja Piz Gloria, panorama 360°, historia filmu o Bondzie

Powyższe ceny są przybliżone i zmieniają się w zależności od sezonu i kursu waluty - sprawdź aktualną taryfę przed wyjazdem, ale proporcja mniej więcej 2:1 między biletami utrzymuje się od lat i to nią warto się kierować przy planowaniu.

Ile faktycznie kosztuje każda z wycieczek

Jungfraujoch jest drogie nie tylko jak na szwajcarskie standardy, ale jak na każde standardy: pełnocenowy bilet powrotny dla dorosłego z Interlaken Ost to około CHF 220-240, do tego dochodzi jeszcze koszt dojazdu do Interlaken. Kolej co jakiś czas oferuje zniżki na wcześniejsze odjazdy oraz bilet “Good Morning Ticket” na pierwsze poranne pociągi, więc warto sprawdzić rozkład jazdy przed zapłaceniem pełnej ceny. Swiss Travel Pass lub Half Fare Card obniżają koszt o mniej więcej jedną czwartą, co przy bilecie za CHF 230 jest realną oszczędnością, a nie zaokrągleniem.

Schilthorn kosztuje mniej więcej połowę tego: pełnocenowy bilet powrotny ze Stechelberg lub Lauterbrunnen to rejon CHF 110-120, z tym samym 25-procentowym rabatem na pass. Jeśli podróżujesz jako rodzina, różnica szybko rośnie - dwoje dorosłych i dwoje dzieci przy cenach Jungfraujoch może przekroczyć CHF 600 za sam odcinek górski, jeszcze przed taryfami kolejowymi z Lucerny, jedzeniem czy Swiss Travel Pass, który w ogóle cię tam zawiezie.

Żaden bilet nie obejmuje obiadu na wysokości, a obie restauracje na szczycie mają kurortowe ceny - licz się z CHF 25-35 za zwykły makaron albo rösti na każdym z tych szczytów. Jeśli budżet jest już napięty przez sam bilet, spakuj coś do jedzenia na drogę w górę.

Wysokość i to, co naprawdę widać

Liczba, którą wszyscy powtarzają przy Jungfraujoch, to 3454 metry - najwyżej położona stacja kolejowa w Europie, do której dociera się, przebijając się tunelem przez Eiger i Mönch. Ta wysokość daje widok na lodowiec Aletsch, taras Obserwatorium Sphinx i - w naprawdę pogodny dzień - horyzont sięgający aż po Schwarzwald i Wogezy. Oznacza to też, że ostatni odcinek podróży spędzasz wewnątrz góry, a platformy widokowe na szczycie, choć robią wrażenie, są mniejsze i bardziej zatłoczone niż otwarta panorama na Schilthorn.

Schilthorn leży prawie 500 metrów niżej, na wysokości 2970 metrów, ale szczyt jest otwarty, a nie przebity tunelem, a obracająca się restauracja Piz Gloria wykonuje pełne 360 stopni, więc widzisz Eiger, Mönch i Jungfrau z zewnątrz masywu, a nie od środka. Dla wielu podróżnych to bardziej satysfakcjonujący widok właśnie dlatego, że widać trzy słynne szczyty jako linię horyzontu, a nie tylko lodowiec pomiędzy nimi. Piz Gloria to też miejsce kręcenia filmu o Bondzie z 1969 roku “W tajnej służbie Jej Królewskiej Mości”, a niewielka wystawa poświęcona filmowi to naprawdę przyjemne pół godziny, którego Jungfraujoch nie ma odpowiednika.

Żaden ze szczytów nie jest bazą wypadową do trekkingu w takim sensie, w jakim są nią Pilatus czy Rigi z Lucerny - obie atrakcje budowane są wokół widoku i budynku na szczycie, a nie sieci szlaków, choć Schilthorn łączy się jednak ze szlakami schodzącymi przez Mürren i Gimmelwald dla tych, którzy mają nogi i czas.

Ile trwa podróż w obie strony z Lucerny

To ta część, którą turyści najczęściej niedoceniają. Z Lucerny pociąg do Interlaken Ost jedzie mniej więcej 1 godzinę 50 minut linią Brünig. Stamtąd Jungfraujoch to kolejne około 2 godziny w górę przez Grindelwald lub Lauterbrunnen i Kleine Scheidegg, i tyle samo z powrotem - razem około 4 godziny podróży ponad Interlaken, do tego dochodzi jeszcze trasa z Lucerny. Dodaj 2,5-4 godziny na szczycie, żeby faktycznie zobaczyć Pałac Lodowy, Obserwatorium Sphinx i tarasy lodowcowe, a realistyczny dzień na Jungfraujoch z Lucerny zajmuje 11-12 godzin od drzwi do drzwi. Wyjedź z Lucerny pociągiem o 7 rano i spodziewaj się powrotu około 19-20.

Schilthorn to krótszy dodatek: około 1 godzina w górę z Lauterbrunnen przez Mürren, podobnie z powrotem, a 1-1,5 godziny na szczycie zwykle wystarcza, chyba że planujesz pełny posiłek w Piz Gloria. Realistyczny dzień z Lucerny zajmuje 9-10 godzin, co wciąż oznacza wczesny wyjazd, ale daje więcej luzu na opóźnienia, oczekiwanie na lepszą pogodę czy przystanek w Interlaken lub Lauterbrunnen w drodze powrotnej.

Tak czy inaczej, to nie jest zwykła wycieczka na pół dnia. Jeśli plan podróży na to pozwala, nocleg w Wengen lub Lauterbrunnen zamienia obie wycieczki z wyczerpującego jednego dnia w dwa spokojne półdniowe wypady, z dodatkową korzyścią w postaci drugiego poranka, żeby przeczekać chmury, jeśli pierwszy okaże się pochmurny. Zobacz przewodnik po wycieczkach jednodniowych z Lucerny, żeby porównać to z bliższymi opcjami Lucerny.

Jak dojechać z Lucerny

Obie wycieczki zaczynają się tak samo: Lucerna do Interlaken Ost, mniej więcej 1 godzina 50 minut malowniczą linią Brünig, z przesiadką w Meiringen na niektórych połączeniach. Z Interlaken Ost:

• Na Jungfraujoch: dalej pociągiem do Grindelwald lub Lauterbrunnen, potem w górę do Kleine Scheidegg i ostatnim odcinkiem kolei zębatej na szczyt, albo nowszą gondolą Eiger Express z Grindelwald Grund, która skraca starą trasę o 30-45 minut.
• Na Schilthorn: dalej do Lauterbrunnen, potem w górę przez Mürren lub przez dolną stację kolejki linowej w Stechelberg na szczyt Schilthorn.

Jeśli łączysz którąś z wycieczek z innymi przystankami w regionie, przewodnik po wycieczce jednodniowej do Interlaken i strona destynacji Grindelwald opisują, co jeszcze zmieści się w tym samym dniu bez jego wydłużania. Warto też sprawdzić bilety kupione na tę wycieczkę względem Tell-Pass, który obejmuje statki i góry Szwajcarii Środkowej, ale nie ten odcinek w Oberlandzie Berneńskim - tutaj liczy się Swiss Travel Pass, nie pass regionalny.

Ryzyko pogodowe i zachmurzenie

To tutaj obie wycieczki różnią się najbardziej w praktyce, nie tylko na papierze. Położenie Jungfraujoch na przełęczy między Mönchem a Jungfrau sprawia, że chmury zbierają się tam nawet w dni, które z doliny wyglądają na pogodne - turyści regularnie płacą pełną cenę i docierają na szczyt do kompletnej bieli z widocznością poniżej 20 metrów. Kolej tego nie odwołuje ani nie obniża ceny - pociąg jedzie, bilet jest wykorzystany, a pogoda to wyłącznie twoje ryzyko.

Odsłonięty szczyt Schilthorn również jest zależny od pogody, a silny wiatr może wstrzymać kolejkę linową, ale ponieważ szczyt leży poza głównym masywem, a nie jest wtopiony w niego tunelem, częściowo pochmurny dzień z większym prawdopodobieństwem wciąż da chociaż częściowy widok niż na Jungfraujoch, gdzie chmury na przełęczy blokują wszystko.

Żaden bilet nie podlega zwrotowi za pogodę. Sprawdź kamery internetowe operatora na żywo rano w dniu wyjazdu - zarówno Jungfrau Railways, jak i kolejka linowa na Schilthorn je publikują - a jeśli prognoza dla konkretnego szczytu jest kiepska, prawie zawsze lepiej przełożyć dzień niż wydać ponad CHF 200 na spacer we mgle. To najczęstsze źródło żalu wśród turystów robiących którąkolwiek z tych wycieczek w pośpiechu z Lucerny, a nie z bliższej bazy.

Tłumy i to, jak wygląda taki dzień

Jungfraujoch to jedna z najczęściej odwiedzanych atrakcji w Szwajcarii i tak też się to czuje: kolejki do pociągu w górę w Kleine Scheidegg, kolejki do windy na Obserwatorium Sphinx i budynek szczytowy, który w sezonie szczytowym (lipiec-sierpień oraz chiński Nowy Rok) potrafi przypominać bardziej terminal lotniska niż górski szczyt. Wystawy Pałacu Lodowego i Alpine Sensation pomagają wypełnić 3-4 godziny, które większość zwiedzających tam spędza, ale samotność nie jest częścią tego doświadczenia.

Schilthorn przyciąga ułamek tych liczb. Kolejki są krótsze, taras Piz Gloria rzadko wydaje się zatłoczony nawet latem, a spacer na platformę widokową odbywa się bez pośpiechu. Jeśli częścią tego, czego oczekujesz od górskiej wycieczki, jest trochę spokoju, Schilthorn daje go znacznie pewniej niż Jungfraujoch.

Który wybrać dla kogo

Wybierz Jungfraujoch, jeśli nazwa “Top of Europe” ma dla ciebie konkretne znaczenie, jeśli zależy ci na widokach na lodowiec z Obserwatorium Sphinx, lub jeśli to jednorazowa podróż do Szwajcarii, a budżet nie jest czynnikiem decydującym. Zaplanuj na to cały dzień i nie umawiaj wokół niego nic innego.

Wybierz Schilthorn, jeśli podróżujesz z ograniczonym budżetem, chcesz krótszego i mniej zatłoczonego dnia, lub po prostu wolisz panoramę Eiger-Mönch-Jungfrau widzianą z zewnątrz niż stanie w jej wnętrzu. Łatwiej też połączyć go z przystankiem w Lauterbrunnen czy Mürren tego samego dnia, bez przesuwania powrotu do Lucerny za godzinę 20.

Jeśli nadal wahasz się między szerszym zestawem opcji w Oberlandzie Berneńskim, warto przeczytać przewodnik po najlepszych wycieczkach górskich z Lucerny oraz dodatkowe zestawienie Jungfraujoch vs Schilthorn na tle bliższych szczytów Lucerny, zanim zdecydujesz się poświęcić cały dzień na jedną z tych opcji.

Jak to zorganizować jako wycieczkę z przewodnikiem

Obie wycieczki są łatwe do zrobienia samodzielnie pociągiem i kolejką linową, ale zorganizowana wycieczka z przewodnikiem eliminuje żonglowanie rozkładami jazdy - przydatne, jeśli wolisz nie planować sam przesiadek w Interlaken, albo jeśli chcesz komentarza o trasie przez dolinę. Prywatna malownicza wycieczka pociągiem przez Grindelwald obejmuje trasę dojazdową wspólną dla obu wycieczek i sprawdza się, jeśli chcesz kierowcy-przewodnika, który zna aktualną prognozę zachmurzenia, zanim zdecydujesz się na bilet na szczyt. Dla podróżnych chcących zobaczyć obie doliny jednego zorganizowanego dnia, wycieczka po Interlaken, Grindelwald, Lauterbrunnen i Mürren obejmuje wioski bazowe zarówno dla Jungfraujoch, jak i dla Schilthorn, bez zobowiązywania cię z góry do żadnego z biletów szczytowych.

Jeśli zdecydowałeś się na Schilthorn, prywatna wycieczka z Berna do Lauterbrunnen, Mürren i na Schilthorn obsługuje całą trasę z dalszego punktu startowego, przydatna, jeśli łączysz tę wycieczkę z przystankiem w Bernie po drodze.

Wskazówki dotyczące rezerwacji i terminów

Rezerwuj bilety na Jungfraujoch z kilkudniowym wyprzedzeniem w lipcu i sierpniu - kolej sprzedaje się na wyczerpanie w szczycie sezonu, a bilety kupione na miejscu w pogodny poranek nie są gwarantowane. Schilthorn rzadko wyprzedaje się całkowicie, choć i tak warto złapać pierwszą kolejkę linową dnia, bo popołudniowe zachmurzenie w Oberlandzie Berneńskim latem jest częstsze niż poranne.

Obie koleje górskie zamykają odcinki na planowane prace konserwacyjne poza sezonem szczytowym, zwykle w okresach przejściowych wiosną i późną jesienią - sprawdź stronę operatora dla swoich dat podróży, zanim zaplanujesz cały dzień wokół którejś z tych wycieczek, bo zamknięcie z powodu konserwacji bez wcześniejszego uprzedzenia to najszybszy sposób na stracenie całego dnia z Lucerny na nic.

Praktyczne informacje o kupowaniu biletów i passów przed wyjazdem znajdziesz w przewodniku pociągi w Szwajcarii wyjaśnione oraz poruszanie się po Lucernie, a przy planowaniu dłuższego pobytu obejmującego jedną z tych wycieczek bez pośpiechu, 5-dniowy letni plan podróży po Alpach uwzględnia dodatkowe pół dnia, na które obie wycieczki naprawdę zasługują.