Dois vales que moldaram a ideia que um país tem de si próprio
Schwyz e Einsiedeln situam-se no mesmo cantão, partilham o código postal da Suíça Central e quase nada mais têm em comum. Schwyz é onde vive a “papelada” da Confederação Suíça: um documento de aliança de 1291, uma fabricante de facas que se tornou símbolo nacional por acaso, e um compacto centro histórico de casas patrícias que a maioria dos visitantes de Lucerna nunca chega a ver. Einsiedeln, quarenta minutos mais além por uma linha ferroviária diferente, é uma vila-abadia beneditina construída em torno de uma Madona Negra, que ainda hoje atrai peregrinos a pé de toda a Suíça de língua alemã.
Não ficam na mesma linha e não há comboio direto entre as duas, o que é a primeira coisa a ter em conta no planeamento. A maioria das pessoas trata isto como duas excursões de meio dia separadas, em vez de um único circuito contínuo, e essa é a forma honesta de o fazer.
Schwyz: a vila que deu nome a um país
Schwyz, capital do cantão com cerca de 15 000 habitantes, fica a 35 minutos de comboio direto a partir de Lucerna, na linha em direção a Arth-Goldau e mais além. A estação encontra-se a uma curta e plana caminhada do centro histórico, pelo que não há autocarros a planear, a menos que também se vá visitar o Monte Rigi ou Küssnacht no mesmo dia.
O Forum of Swiss History e o Bundesbrief
A razão pela qual Schwyz é importante resume-se a um único pergaminho: o Bundesbrief, a Carta Federal de 1291, um acordo de aliança entre as comunidades de Uri, Schwyz e Unterwalden. A tradição nacional suíça assinala este documento como o ato fundador da Confederação, e o país recebe o seu nome, e a sua abreviatura latina CH (Confoederatio Helvetica nada tem a ver com Schwyz, mas o nome do país sim), deste cantão.
A carta original, com os seus selos de cera ainda intactos, está guardada no Bundesbriefmuseum, hoje integrado no mais amplo Forum of Swiss History Schwyz. O museu abrange o período da aliança medieval até ao estado federal moderno, com armas, estandartes e objetos do quotidiano ao lado dos documentos fundadores. Reserve 60 a 90 minutos se ler os painéis; menos se a sua principal razão for ver a carta em si. um bilhete combinado para o Forum of Swiss History garante entrada sem fila na bilheteira, o que faz diferença aos fins de semana, quando chegam grupos de autocarro.
O centro histórico e a Casa Ital Reding
O centro histórico de Schwyz é pequeno o suficiente para percorrer a pé em menos de uma hora: casas patrícias em madeira dos séculos XVI a XVIII, a igreja paroquial de São Martinho, e o Rathaus com a sua fachada pintada retratando a Batalha de Morgarten de 1315. A Ital Reding-Haus, uma residência patrícia do século XVII com divisões de época e jardim, dá uma ideia de como viviam de facto as famílias de mercadores que dirigiam o cantão, e é muito menos visitada do que qualquer coisa no centro histórico de Lucerna.
A Victorinox em Ibach
Ibach, a dez minutos a pé ou dois paragens de autocarro da estação de Schwyz, é a sede da Victorinox, a empresa por trás do canivete suíço. Vale a pena ser preciso quanto a isto: não existe visita pública à fábrica nas linhas de produção. O que existe é uma loja da empresa e uma pequena área de exposição que explica a história da marca, ao lado da gama completa de retalho, a preços iguais aos praticados em qualquer outro ponto da Suíça, não com desconto. Se espera ver facas a ser fabricadas, ficará desiludido; se quer a gama completa reunida num só espaço e alguma história da empresa nas paredes, é uma paragem razoável de meia hora pelo caminho.
Einsiedeln: abadia, Madona Negra e uma feira de cavalos
Einsiedeln não fica na mesma linha que Schwyz. Partindo de Lucerna, o percurso segue via Arth-Goldau ou via Wädenswil e Biberbrugg, com um transbordo em qualquer dos casos, totalizando 55 a 65 minutos de viagem. Se estiver a combinar as duas localidades num só dia, conte com o desvio por Arth-Goldau em vez de assumir uma ligação direta.
A abadia e a Madona Negra
O Kloster Einsiedeln, um mosteiro beneditino em funcionamento desde o século IX, foi construído em torno de um dos interiores barrocos mais ornamentados da Suíça: estuques, tetos afrescados e uma nave reconstruída no século XVIII, que levou décadas a concluir depois de um incêndio ter destruído a estrutura anterior. No centro da Capela de Nossa Senhora encontra-se a Madona Negra, uma estátua cuja coloração escura resulta de séculos de fumo de velas e verniz envelhecido, e não da pintura original, venerada aqui desde a época medieval.
Einsiedeln continua a ser um dos maiores destinos de peregrinação do mundo católico de língua alemã, e ainda hoje chegam peregrinos a pé por rotas assinaladas vindas de tão longe como o sul da Alemanha. Não é preciso qualquer interesse religioso para achar a igreja digna do desvio; só o interior já justifica a viagem para quem se interessa por arquitetura barroca. uma visita guiada a pé que combina a abadia com uma prova de queijo e sobremesa é uma forma prática de ver a igreja com algum contexto, em vez de o ir descobrindo por um folheto.
O lado ativo do mosteiro
A abadia não é uma peça de museu. Gere uma coudelaria que cria o cavalo Einsiedler, uma queijaria que produz o seu próprio queijo, e uma tipografia com uma longa história editorial. A feira de cavalos de outono da coudelaria (Einsiedler Pferdemarkt), normalmente realizada no início de outubro, reúne vários milhares de cavalos e traz um genuíno ambiente de feira agrícola a uma vila por norma marcada pelo turismo religioso tranquilo, e vale a pena programar a visita em torno dela se as datas coincidirem.
Quanto à queijaria, uma visita nos bastidores da queijaria da abadia com prova de queijo leva-o para além do balcão da loja e mostra como o queijo é de facto produzido.
Einsiedeln na prática
A praça da abadia, a igreja e as lojas do mosteiro ficam todas a cinco minutos a pé do centro da vila. Einsiedeln tem também a sua própria pequena estância de esqui e pistas de esqui de fundo no inverno, além de uma pista de trenó no verão, o que a torna uma opção plausível para meio dia mesmo sem a história religiosa como atrativo principal.
Muotathal: o vale entre as duas localidades
Entre Schwyz e os Alpes mais elevados a sul situa-se Muotathal, um vale mais estreito a que se chega por postbus a partir de Schwyz, e não por comboio. Tem duas razões de destaque. Primeiro, o sistema de grutas de Höllloch, um dos maiores sistemas de grutas mapeados do mundo, com mais de 200 quilómetros de galerias levantadas, com um pequeno troço iluminado junto ao fundo do vale aberto a visitantes ocasionais e famílias, ficando o resto reservado a espeleólogos treinados com autorizações técnicas.
Segundo, o vale é uma zona de caminhadas genuinamente tranquila, com trilhos que sobem em direção ao cume de Silberen e que acabam por se ligar à rede mais ampla abordada no nosso guia das melhores caminhadas perto de Lucerna.
As ligações de autocarro para Muotathal escasseiam mais cedo ao entardecer do que as linhas ferroviárias principais, pelo que convém verificar o horário de regresso antes de partir para algo mais longo do que uma curta caminhada pelo vale. Se Muotathal for a prioridade do dia, e não um complemento, um automóvel elimina esta limitação.
Como chegar e circular
| Percurso | Duração | Notas |
|---|---|---|
| Lucerna a Schwyz | 35 min | Comboio direto |
| Lucerna a Einsiedeln | 55-65 min | Um transbordo, via Arth-Goldau ou Biberbrugg |
| Schwyz a Einsiedeln | 45-55 min | Sem ligação direta; via Arth-Goldau |
| Schwyz a Ibach (Victorinox) | 10 min a pé ou 2 paragens de autocarro | |
| Schwyz a Muotathal | 20-25 min | Postbus a partir da estação de Schwyz |
O Swiss Travel Pass cobre todos os trajetos ferroviários e de postbus acima referidos, sendo a forma mais simples de evitar comprar bilhetes separados num dia que cruza duas linhas secundárias. Se já possuir o Tell-Pass regional em vez do passe nacional, verifique o seu mapa de zonas atual, uma vez que este privilegia as ligações de barco e de montanha em torno do lago dos Quatro Cantões mais do que estes vales do interior.
Quanto custa um dia, na prática
| Item | Custo típico (CHF) |
|---|---|
| Ida e volta de comboio, Lucerna-Schwyz-Einsiedeln-Lucerna | 45-60 sem passe |
| Entrada no Forum of Swiss History | 12-15 |
| Igreja da Abadia de Einsiedeln | Entrada gratuita |
| Almoço, restaurante simples | 22-30 |
| Café e pastel | 8-12 |
| Pequena lembrança Victorinox | 20-40 |
Um dia a cobrir ambas as localidades, sem passe ferroviário, com uma entrada de museu e um almoço modesto, ronda os CHF 90-140 por pessoa. Isto sem contar com as opções adicionais das grutas ou caminhadas em Muotathal, que acrescentam tarifas de postbus e, para os troços guiados das grutas, uma entrada extra.
Como encaixar isto numa viagem mais ampla
Schwyz e Einsiedeln encaixam com dificuldade em quem tenta combiná-las com as montanhas mais emblemáticas do lago num único passeio. Se o Monte Rigi também estiver nos planos, note que o funicular do Rigi em Arth-Goldau fica na mesma linha que o comboio para Schwyz, pelo que um dia Schwyz-depois-Rigi funciona melhor em termos logísticos do que Schwyz-depois-Einsiedeln-depois-Rigi.
Para uma primeira visita à região, o nosso itinerário de três dias em Lucerna trata Schwyz como um meio-dia opcional, e não como uma paragem fixa, o que reflete a forma como a maioria dos viajantes a utiliza na realidade: vale a pena, mas não é essencial da forma como o são a Ponte da Capela ou os barcos do lago.
As famílias que dividem o tempo entre a loja de facas em Ibach e a abadia em Einsiedeln devem contar com o desvio; consulte o nosso guia de Lucerna com crianças para saber como isto se compara com outras opções familiares mais próximas do lago. Os caminhantes com mais tempo podem prolongar a viagem a partir de Muotathal em direção à rede de trilhos abordada no guia do trilho do lago Waldstätterweg, ainda que os troços de ligação exijam um dia inteiro adicional.
Para uma visão mais ampla de como Schwyz e Einsiedeln se comparam com outras excursões a partir de Lucerna, o guia das melhores excursões de montanha a partir de Lucerna e o guia geral de excursões de um dia a partir de Lucerna abordam ambos onde esta combinação se posiciona face às rotas de teleférico do lago, mais cénicas, mas também mais concorridas. Se os teleféricos e a escalada forem mais o objetivo do que a história e a arquitetura, o parque de cordas de Küssnacht e a aventura de escalada no Rigi perto de Küssnacht é uma alternativa mais física do mesmo lado do lago.
