Das stille Ufer des Vierwaldstättersees
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Das stille Ufer des Vierwaldstättersees

Warum es mich immer wieder ans Ufer ohne Bahn zieht

Die meisten Besucher, die zum Vierwaldstättersee kommen, fahren mit dem Schiff nach Weggis oder Vitznau, ans Nordufer, weil dort die Bahn liegt und die Seilbahnen auf die Rigi starten. Ich verstehe, warum. Es ist effizient, und der Blick zurück auf die Stadt ist wirklich gut.

Doch das Ufer, zu dem ich immer wieder zurückkehre, ist das andere: das Südufer zwischen Kehrsiten und Beckenried, wo es nie eine Bahnlinie gegeben hat, weil der Fels unterhalb des Bürgenstocks fast senkrecht ins Wasser abfällt. Kein flaches Ufer, kein Gleisbett, keine Bahn. Nur Boote, und eine Handvoll Stege, an denen das Schiff nur anlegt, wenn man es darum bittet.

Genau das macht das Südufer anders als jeden anderen Ort am See. Am Hauptquai in Luzern oder in Weggis verkehren die Schiffe nach festem Fahrplan und legen unabhängig davon an. Weiter draußen, hinter Kehrsiten, wechseln mehrere Stege zu dem, was der Fahrplan als Bedarfshaltestelle ausweist: Das Schiff hält nur, wenn ein Fahrgast an Bord der Besatzung mitgeteilt hat, dort aussteigen zu wollen, oder wenn jemand am Steg einen Knopf drückt oder ein Zeichen gibt, während das Schiff einläuft.

Tut das niemand, fährt das Schiff weiter. Ich habe das auf die langsame Art gelernt, als ich auf einem fast leeren Steg stand und ein Schiff vorbeifahren sah, ohne langsamer zu werden, bis mich eine Einheimische mit ihrem Hund auf den Knopf am Pfosten neben mir aufmerksam machte.

Kehrsiten und die Standseilbahn, die niemand fotografiert

Kehrsiten ist das Haupttor zum Südufer, und es funktioniert gerade deshalb, weil es gar nicht versucht, selbst ein Ziel zu sein — es ist ein Bootssteg mit angeschlossener Standseilbahnstation, mehr nicht. Die Standseilbahn steigt vom See in wenigen Minuten direkt auf das Bürgenstock-Plateau, überwindet dabei mehrere hundert Höhenmeter, für die man zu Fuß den Großteil einer Stunde bräuchte. Sie verkehrt ganzjährig, wobei das Angebot außerhalb der Hauptsaison deutlich ausgedünnt wird, und ich würde eher den aktuellen Fahrplan prüfen, als im November von einem Stundentakt auszugehen.

Was mich beim ersten Mal überraschte, war, wie wenige mit mir ausstiegen. Die Schiffe, die in Weggis oder Vitznau halten, leeren sich im Sturm; in Kehrsiten waren es vier oder fünf, die meisten auf dem Weg zum Mittagessen im Resort statt zum Erkunden. Genau diese Dünnbesiedlung macht den Reiz dieses Ufers aus. Man kämpft mit niemandem um ein Foto.

Bürgenstock: die Terrasse, der Felsenweg und die Fähre, die wartet

Oben auf dem Plateau angekommen, führt der naheliegende Weg über den Felsenweg, der entlang des Grats verläuft, während der See darunter abfällt. Er ist kostenlos begehbar, für Tagesgäste offen und nicht nur für Hotelgäste, und dauert unter einer Stunde, wenn man nicht trödelt — ich habe getrödelt, denn der Blick von dort hinunter aufs Wasser ist einer, den ich von keinem anderen Aussichtspunkt am See gesehen habe, einschließlich der höheren auf dem Pilatus. Der Weg wird an ein paar Stellen schmal und wird nach starkem Regen oder bei Eis gesperrt, was gut zu wissen ist, wenn man außerhalb des Hochsommers unterwegs ist.

Für eine langsamere, geführte Variante desselben Wegs, bei der jemand erklärt, was man sieht, statt es sich von einer Schautafel selbst zu erschließen, gibt es die Möglichkeit, den Bürgenstock-Felsenweg mit einem privaten Führer zu gehen, was sich für einen ersten Besuch besser eignet, als es klingt. Wer lieber auf dem Wasser bleibt und dieselbe Uferlinie von unten statt von oben sehen möchte, dem bietet eine private Kreuzfahrt auf dem Vierwaldstättersee die Möglichkeit, beim Bürgenstock das Tempo zu drosseln, ganz ohne Rücksicht auf den öffentlichen Fahrplan.

Beckenried und die Stege, an denen man winken muss

Weiter draußen, hinter Kehrsiten, wird das Ufer noch stiller. Beckenried ist der nächste richtige Halt, ein schlichtes Dorf mit Kiesstrand und einer Seilbahn hinauf zur Klewenalp, von der die meisten Seebesucher noch nie gehört haben. Es ist kein Ziel, um das ich einen ganzen Tag herum planen würde, doch als Steg, an dem man aussteigt, während alle anderen an Bord bleiben, erfüllt es seinen Zweck. Zwischen Beckenried und Brunnen, weiter in Richtung Küssnacht auf der anderen Seeseite, funktionieren mehrere kleinere Anlegestellen nach demselben Bedarfsprinzip, und die an jedem Steg ausgehängten Fahrpläne zeigen klar an, welche ein Zeichen brauchen.

Ich gebe zu, die ersten Male empfand ich das als leicht stressig — auf einem leeren Steg stehen, unsicher, ob man den Knopf richtig gedrückt hat, und ein fernes Schiff beobachten, das vielleicht abbiegt oder auch nicht. Es kam immer. Aber es ist eine andere Art des Reisens als das reibungslose, durchgetaktete Schweizer Bild, das die meisten Besucher erwarten, und genau deshalb bleibt dieses Ufer meiner Meinung nach still: Es verlangt einem etwas ab, das das Nordufer nicht verlangt.

Ein Morgen, den ich wiederholen würde

Der schönste Morgen hier begann mit einem frühen Schiff ab Luzern, vorbei an Weggis und hinüber nach Kehrsiten vor neun Uhr, mit der Standseilbahn hinauf, während das Terrassencafé oben noch die Stühle aufstellte, entlang des Felsenwegs, auf dem fast niemand sonst war, und wieder hinunter zu einem fast leeren Schiff Richtung Beckenried. Wer in kürzerer Zeit mehr vom Ufer sehen will und nichts gegen Treten hat, für den deckt eine E-Bike-Route kombiniert mit einer Seerundfahrt Strecken auf beiden Seiten ab, die eine einzelne Schifffahrt nicht schafft, einschließlich eines Abschnitts dieses südlichen Ufers.

Praktisches: Fahrpläne, Tarife und Fehler, die ich gemacht habe

WasDetails
SchiffsverbindungenRegulärer Vierwaldstättersee-Dienst, Swiss Travel Pass gültig
Bürgenstock-StandseilbahnSeparater Tarif, nicht im Schiffsticket enthalten
BedarfshaltestellenKnopf am Pfosten drücken oder deutlich winken, wenn das Schiff sich nähert
Beste MonateMai bis Oktober für den vollen Fahrplan; im Winter reduzierter Betrieb
Mein FehlerAnzunehmen, ein Schiff würde ohne Zeichen anlegen — tat es nicht

Lesenswert vor der Abfahrt: Der Leitfaden Fahrpläne der Schiffe erklärt geht ausführlicher auf das Bedarfshaltestellen-System ein, als ich es hier kann, und der Bürgenstock- und Hammetschwand-Guide vertieft die Standseilbahn und den Lift oben am Grat. Für das weitere Raddampfer-Netz siehe Die Raddampfer des Vierwaldstättersees, und für einen breiteren Blick vom Wasser aus generell ist Bootsausflüge ab Luzern der richtige Ausgangspunkt.

Wer sich mehr für Wandern als für Boote interessiert, findet im Leitfaden die besten Wanderungen bei Luzern Routen, die dieses Ufer zu Fuß statt über das Wasser erreichen, und der Stanserhorn-Guide behandelt die CabriO-Seilbahn oberhalb von Stans, einen kurzen Abstecher landeinwärts von Beckenried.

Für die Logistik rund um die Pässe erklärt der Swiss-Travel-Pass-Guide, was auf dem See abgedeckt ist und was nicht, und Luzerns Aussichtspunkte ordnet die Bürgenstock-Terrasse im Vergleich zu den anderen rund um den See ein. Die Tagesausflugsplanung ab der Stadt behandelt Tagesausflüge ab Luzern.

Wenn man bei einem Luzern-Besuch nur eine Schifffahrt unternimmt, würde ich trotzdem nach Weggis oder Vitznau schicken — die Anschlüsse weiter zur Rigi ergeben für einen ersten Besuch mehr Sinn, und es ist nichts falsch daran, dorthin zu gehen, wo alle anderen hingehen. Doch wer das schon getan hat oder lieber einen Morgen dort verbringt, wo man ein wenig Aufmerksamkeit aufbringen muss, für den ist das Südufer da, meist leer, wann immer man bereit dafür ist.

FAQ: Anreise zum stillen Ufer des Vierwaldstättersees

Was ist das stille Ufer des Vierwaldstättersees und wie erreicht man es?

Es ist das Südufer zwischen Kehrsiten und Beckenried, das keine Bahnlinie besitzt, sondern nur Boote und Bedarfshaltestellen. Man erreicht es mit dem regulären Schiffsverkehr auf dem Vierwaldstättersee ab Luzern, Weggis oder Vitznau, wobei manche Stege nur anlegen, wenn man der Besatzung ein Zeichen gibt oder am Steg einen Knopf drückt.

Warum hat das Südufer des Vierwaldstättersees keine Bahn?

Die Bahnlinie rund um den See wurde am Nordufer gebaut, durch Weggis und Vitznau, weil das Südufer unterhalb des Bürgenstocks fast senkrecht aus dem Wasser steigt. Es gab nie ein ausreichend flaches Ufer für eine Trasse, sodass Boote das einzige öffentliche Verkehrsmittel blieben.

Wie funktionieren die Bedarfshaltestellen auf dem Vierwaldstättersee genau?

An den kleineren Anlegestellen legt das Schiff nur an, wenn jemand an Bord dort aussteigen möchte oder jemand am Steg ein Zeichen zum Einsteigen gibt, meist durch Drücken eines Knopfs an einem Pfosten oder deutliches Winken, wenn sich das Schiff nähert. Meldet sich niemand, fährt der Kapitän einfach weiter.

Fährt die Bürgenstock-Standseilbahn ab Kehrsiten noch?

Ja. Die Bürgenstock-Standseilbahn verbindet den Bootssteg in Kehrsiten in wenigen Minuten mit dem Plateau des Resorts und verkehrt ganzjährig, wobei der Fahrplan in der Nebensaison ausgedünnt wird. Es lohnt sich also, den aktuellen Fahrplan zu prüfen, bevor man einen knappen Anschluss plant.

Kann man den Bürgenstock-Felsenweg gehen, ohne im Resort zu wohnen?

Der Felsenweg entlang des Bürgenstock-Grats steht Tagesgästen offen, nicht nur Hotelgästen, und ist kostenlos begehbar, sobald man das Plateau mit der Standseilbahn erreicht hat. Er ist stellenweise schmal und wird nach starkem Regen oder bei Eis gesperrt, weshalb man außerhalb des Sommers die Bedingungen prüfen sollte.

Gilt der Swiss Travel Pass auf den Schiffen des Vierwaldstättersees zum Südufer?

Ja, der Swiss Travel Pass gilt für das reguläre Schiffsnetz auf dem Vierwaldstättersee, einschließlich der Bedarfshaltestellen am Südufer, genau wie für die belebteren Routen nach Weggis und Vitznau. Die Bürgenstock-Standseilbahn ist separat und zusätzlich kostenpflichtig.

Was ist die beste Tageszeit, um das stille Ufer zu erleben?

Früh am Morgen, vor etwa 10 Uhr, wenn die ersten Schiffe des Tages halb leer sind und das Licht flach von der Rigi-Seite über das Wasser fällt. Auch der späte Nachmittag an einem klaren Tag eignet sich, sobald sich die Reisegruppen rund um den Bürgenstock gelichtet haben.

Lohnt sich ein Halt in Beckenried für sich allein?

Für sich allein genommen, kurz. Beckenried ist ein schlichtes Dorf am See mit einem ordentlichen Kiesstrand und der Seilbahn hinauf zur Klewenalp, doch die meisten nutzen seinen Steg eher als ruhigere Alternative zu Kehrsiten denn als eigenes Ziel.

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